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4慶發(fā)新聞
輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車
，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形
。帶式輸送機是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式
二、使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
三、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易結(jié)團、易爆、粘性的物料的輸送機。
四
小雪第一次交换又粗又大老杨
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二、使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
三、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易結(jié)團、易爆、粘性的物料的輸送機。
四
、向大型化發(fā)展
。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面
。水力輸送裝置的長度已達440公里以上
。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"
。不少正在探索長距離
、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。
五
五
、降低能量消耗以節(jié)約能源
，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一
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